多路閥的日常維護(hù)主要是什么？

閱讀：2021-5-20 16:39:22   1653

臨工配件廠家簡(jiǎn)介，多閥門控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于與過(guò)程介質(zhì)直接接觸，對(duì)系統(tǒng)質(zhì)量?jī)和铜h(huán)境污染有直接影響，因此需要對(duì)控制閥進(jìn)行定期維護(hù)和定期維護(hù)。特別是在使用條件惡劣、重要的情況下，要更加注意維護(hù)工作，那么重點(diǎn)檢查部位主要是以下幾點(diǎn)：

1.閥門內(nèi)壁：對(duì)于用于高壓和腐蝕性介質(zhì)情況的控制閥，閥門內(nèi)壁和隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，因此要重視耐壓、預(yù)防腐敗。

2.閥門：控制閥工作時(shí)由于介質(zhì)滲透，固定閥門用螺絲的內(nèi)表面容易腐蝕，檢查時(shí)要注意。對(duì)以高壓差操作的閥門，也要檢查座椅密封面是否損壞。

3.閥門核心：閥門核心是調(diào)節(jié)工作時(shí)移動(dòng)的部件，介質(zhì)被清洗，腐蝕最嚴(yán)重，多閥門制造商在檢修時(shí)，閥門核心的各個(gè)部分是否被腐蝕和磨損，特別是高壓不好的情況下，閥門核心的磨損更加嚴(yán)重。閥門嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)應(yīng)更換，并注意閥門是否有類似的現(xiàn)象，與閥門的連接是否松動(dòng)等。

4.隔膜：0環(huán)和其他密封，控制閥上的隔膜，0形狀的密封圈需要檢查是否老化和破損。

5.密封填料：聚四氟乙烯填充物，密封潤(rùn)滑油是否老化，結(jié)合面是否損壞，必要時(shí)應(yīng)更換。