裝載機(jī)的應(yīng)用情況

閱讀：2014-8-12 15:10:30   1959

目前在市場(chǎng)上臨工配件存在很大的競(jìng)爭(zhēng)，由于有不同的型號(hào)選擇，所以在臨工配件方面有不同的規(guī)格，隨著各種工程的崛起，在機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用上也加強(qiáng)了，廠商推出各種機(jī)械設(shè)備。

裝載機(jī)是典型的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，因?yàn)槲覈?guó)特有的人工成本優(yōu)勢(shì)，使得我國(guó)裝載機(jī)價(jià)格普遍大大低于國(guó)外產(chǎn)品，作為一種專(zhuān)用生產(chǎn)工具，裝載機(jī)的市場(chǎng)容量主要受制于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，具體為基建投資額度，煤炭、各類(lèi)金屬礦產(chǎn)行業(yè)景氣狀況等，價(jià)格刺激市場(chǎng)總體需求的能力很有限，因此裝載機(jī)的市場(chǎng)容量主要隨相關(guān)的各項(xiàng)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)而波動(dòng)，裝載機(jī)市場(chǎng)波動(dòng)嚴(yán)重，近期發(fā)展存在不確定性，并初步呈現(xiàn)周期性。

目前基建投資是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量，然而隨著熱點(diǎn)消費(fèi)的啟動(dòng)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改善，投資必將從拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要角色中退出，而且經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不可能長(zhǎng)期依靠投資拉動(dòng)。