廢舊輪胎翻新對(duì)輪胎7點(diǎn)要求介紹

閱讀：2012-8-8 10:58:57   3210

       廢舊輪胎翻新，提到這一話題，所謂的內(nèi)行人肯定有很多話說(shuō)。當(dāng)你問(wèn)他，什么樣的輪胎才能翻新，他們會(huì)滔滔不絕的對(duì)你說(shuō)，這個(gè)輪胎前提是沒(méi)有爆掉，只要沒(méi)爆，斷鋼絲---小意思，補(bǔ)塊大疤，露鋼絲且生銹---開(kāi)玩笑，翻上膠，誰(shuí)看得到。胎面破損---拿點(diǎn)生膠補(bǔ)上去。 外國(guó)的是沒(méi)露鋼絲，沒(méi)斷且胎面很好無(wú)破損或很少  另外他們是什么品牌胎，就用什么品牌膠翻。
      在這里小編要說(shuō)的是，這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)并沒(méi)有什么大的錯(cuò)誤，但是并不正規(guī)，首先什么樣的輪胎才真正適合翻新，并不會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量狀況這很重要，看到市場(chǎng)上流行的不同說(shuō)法，小編在這里與大家分享一下。       
  1.輪胎出廠2年以上或長(zhǎng)期露天堆放，胎側(cè)日光老化龜裂，胎內(nèi)有積水痕跡可能已滲入子午線引起不易覺(jué)察狂飲的。

2.胎面損傷滲水，帶束層局部已銹爛的。

3.冠部胎內(nèi)徑向順線開(kāi)裂，子午線雖未見(jiàn)斷損，但帶束層必定已松散解體。

4.胎側(cè)缺壓變形，胎內(nèi)有輾線或路線痕跡的。

5.帶束層和子午線損傷長(zhǎng)度已超出國(guó)家，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍的，或已不能先修后翻的。

6.帶束層之間或帶束層與子午線之間大面積騰空的。

胎體已經(jīng)翻新3次以上的。

      以上由臨沂成碩工程機(jī)械輪胎，臨工配件整理發(fā)布，送給那些將要從事輪胎翻新行業(yè)及正需要翻新輪胎的消費(fèi)者，輪胎翻新對(duì)廢舊輪胎并不是0要求，大家一定要認(rèn)真考量，切不可盲目行事。