工程機(jī)械輪胎上的花紋

閱讀：2014-3-15 14:24:15   1954

汽車依靠輪胎支承在路面上，而直接與路面接觸的卻是輪胎花紋。與鞋底花紋的作用一樣，為了防止車輪打滑，工程機(jī)械輪胎為了增加胎面與路面間的磨擦力也會(huì)有花紋。

輪胎花紋提高了胎面接地彈性，在胎面和路面間切向力(如驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和橫向力)的作用下，花紋塊能產(chǎn)生較大的切向彈性變形。切向力增加，切向變形隨之增大，接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強(qiáng)，進(jìn)而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢(shì)。這在很大程度上消除了無(wú)花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病，使得與輪胎和路面間磨擦性能有關(guān)的汽車性能——動(dòng)力性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性和行駛安全性的正常發(fā)揮有了可靠的保障。

有研究表明，產(chǎn)生胎面和路面間磨擦力的因素還包括有這兩面間的粘著作用，分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對(duì)胎面微切削作用等，但是，起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。