工程機(jī)械輪胎與普通輪胎有什么不同

閱讀：2014-3-14 11:16:31   2071

輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的重要配件，它能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎有許多種類(lèi)，今天我們就來(lái)看一下工程機(jī)械輪胎與普通輪胎有什么不同吧。

從輪胎設(shè)計(jì)上面來(lái)看，因?yàn)槠?chē)輪胎主要是用于良好路面上的高速行使，所以在輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面多數(shù)會(huì)采用子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)，在輪胎的穩(wěn)定性上表現(xiàn)十分的良好。而工程機(jī)械輪胎的行駛速率不高，但是對(duì)使用的路面條件和載荷性能要求比較苛刻所以其身纏主要是采用斜交胎結(jié)構(gòu)。工程機(jī)械輪胎的充氣氣壓對(duì)于輪胎本身的影響，同樣的汽車(chē)輪胎與工程機(jī)械輪胎在氣壓方面也表現(xiàn)出不同的特征。汽車(chē)輪胎為滿(mǎn)足高速行駛使用的是高壓輪胎，而工程機(jī)械輪胎多數(shù)為低壓輪胎。

不管是汽車(chē)輪胎還是工程機(jī)械輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。